P246364 Der Füllungsgrad des Dieselpartikelfilters ist zu hoch (Vorwarnung)
Der Fehlercode P246364 tritt auf, wenn der Füllgrad des Dieselpartikelfilters (DPF) zu hoch ist. Je voller der DPF ist, desto weniger Leistung kann Ihr Motor abrufen und es wird in den sogenannten “Notfallmodus” geschaltet. Wenn der DPF vollständig verstopft ist, besteht sogar die Gefahr eines Motorschadens.
Um das Problem zu beheben, haben Sie mehrere Optionen zur Verfügung. Sie können entweder die Selbstreinigungsfunktion Ihres Fahrzeugs aktivieren, was aber nur eine vorübergehende Lösung ist, oder den DPF professionell reinigen lassen. Eine weitere Möglichkeit wäre der Austausch des Filters, allerdings sind damit hohe Kosten verbunden.
Ursachen des Problems:
- Gab es kürzlich eine Änderung im Fahrverhalten? Zum Beispiel wurden vermehrt Kurzstrecken oder Stadtfahrten unternommen. Wenn das Auto häufig für Kurzstrecken und in der Stadt gefahren wird, kann dies die Effizienz der Regeneration des Dieselpartikelfilters verringern.
Es kommt häufiger vor, dass der Thermostat nicht ordnungsgemäß funktioniert. In solchen Situationen öffnet er möglicherweise zu früh und erreicht daher nicht die erforderliche Temperatur für eine erfolgreiche Filterregeneration. Dies führt dazu, dass der Partikelfilter blockiert bleibt.
Bei Partikelfilter-Reinigung.com bieten wir Thermisch-Mechanische Reinigungsverfahren an, was am effektivsten und schonendsten ist für Ihren DPF.
Für ein unverbindliches Angebot können Sie uns gerne online kontaktieren oder telefonisch erreichen. Wir freuen uns darauf, von Ihnen zu hören! Sollten Sie bereits den Partikelfilter ausgebaut haben, steht es Ihnen frei diesen auch ohne Termin bei uns vorbeizubringen.
Wir möchten Ihnen helfen und stehen Ihnen mit unserer Expertise zur Seite.
Partikelfilter Reinigung, wie passiert es?
Partikelfilter Reinigung Was gibt es für Reinigungsmethoden? Thermisch-mechanisch Reinigung: Der thermisch-mechanische Prozess ist eine Methode zur Reinigung von Dieselpartikelfiltern (DPF), die alle Rußpartikel in Asche verbrennt. Der Prozess beinhaltet das Wiegen des Filters und die Messung des Differenzdrucks, um sicherzustellen, dass der Ruß vollständig verbrannt ist und nicht verstopft ist. Nach Abschluss des Brennvorgangs erfolgt eine gründliche Überprüfung, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert. Diese Methode bietet die effektivste Möglichkeit, DPFs zu reinigen und ihre Leistung zu verbessern. Die jahrelange Erfahrung hat uns gezeigt, dass das thermisch-mechanische verfahren am effektivsten ist und kein Schaden am Partikelfilter verursacht. mehr erfahren>>> Chemische
